車型四:上海通用別克君越
指導(dǎo)售價(jià):22.19~32.29萬元
質(zhì)保周期:3年或10萬公里
保養(yǎng)周期:5000公里(前6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約7800-12000元)
如果要說20-30萬元大氣厚重車型,那么就無法回避別克旗下的君越了。高達(dá)5米長(zhǎng)的車身,傳遞給我們的感官信息,首先就是大,其次就是油耗不會(huì)太低。而對(duì)于保養(yǎng)來說,也是大家所關(guān)注的。從我們以往美系車的保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)來看,君越的保養(yǎng)不會(huì)太繁雜,但費(fèi)用也不會(huì)太節(jié)省。
現(xiàn)款君越普通車型有2.4L和2.0T以及3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),從市場(chǎng)銷量和占有率來看,2.4L自然吸氣占據(jù)了較大份額。君越擁有一套電腦控制的機(jī)油監(jiān)視系統(tǒng),所以君越的首保并沒有具體規(guī)定,通常3000或5000公里進(jìn)行首保是大多數(shù)車主常見的做法。
首保之后,各地的4S會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐挠密嚽闆r(燃油品質(zhì)、空氣情況、道路狀況)以及車主的使用情況等,對(duì)保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整和建議。一般情況下是5000公里為正常保養(yǎng)周期,而車主也可以根據(jù)愛車情況進(jìn)行保養(yǎng)調(diào)整,如果路況,燃油和空氣狀態(tài)良好,7500公里是沒有問題的。
我們還是按通常5000公里周期計(jì)算,前兩次保養(yǎng)是免費(fèi)的,主要更換機(jī)油和機(jī)濾,2.4L車型在15000公里須更換三濾外加空調(diào)濾芯,這個(gè)價(jià)格是903元,正常的機(jī)油機(jī)濾小保養(yǎng)費(fèi)用大概是538元左右,每次更換機(jī)油實(shí)際消耗4.5升,但4S是按5升計(jì)算,即4升大瓶+1升裝小瓶,用不完可以帶走。30000公里時(shí)進(jìn)行一次大保養(yǎng),三濾+空調(diào)濾芯和制動(dòng)液等等,價(jià)格大概是980多元。45000公里可以進(jìn)行一次15000公里的保養(yǎng),同時(shí)更換自動(dòng)變速箱油,費(fèi)用1800元左右。綜合來看,前6萬公里,2.4L車型,需要花費(fèi)7800元左右。
2.0T也是君越的一個(gè)主力車型,保養(yǎng)項(xiàng)目和流程一般和2.4L車型差不多。不過2.0T必須更換全合成機(jī)油,這比使用半合成機(jī)油成本要高,因此費(fèi)用飆升至830元左右。整個(gè)6萬公里下來,需要進(jìn)行10次機(jī)油機(jī)濾的更換,因此整體費(fèi)用抬升至12000元左右。著實(shí)不便宜,因此建議大伙盡可能購(gòu)買2.4L車型。
3.0L V6則不是君越的主流,也不是普通家庭用戶所關(guān)注的,在這里我們簡(jiǎn)單介紹一下,具體保養(yǎng)流程與項(xiàng)目和2.4L以及2.0T車型雷同,只是工時(shí)費(fèi)略微高一些,所以保養(yǎng)費(fèi)油也突破了8000元,不過和2.4L車型差別不大。
上海通用為君越提供了3年或10萬公里質(zhì)保周期,這是整車的質(zhì)量擔(dān)保,而具體到車內(nèi)部分,依然和其他主流車型差別不大,都屬于那種易損、特殊、整車的劃分。
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尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
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純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。